...azaz elindult végre a 2010-es Forma-1 szezon minden korábbinál izgalmasabb évet ígérve, s új lehetőségeket nyitva az autogramgyűjtők előtt. Visszatért Schumacher, újoncként itt van Senna unokaöccse, 2008 és 2009 világbajnoka egy csapatban, szóval minden ideális egy jó szezonhoz. Bahreinben ráadásul a sorozat 60. évfordulóját ünneplik, valamennyi korábbi még élő világbajnok részvételével.

Német kollégáink a Bahrein-i Nagydíj előtti utolsó nyilvános szereplésen, a barcelonai tesztelésen gyűjtöttek és készítettek riportot az eredményekről.

Lássuk akkor, melyik versenyzőtől mire számíthatunk idén, autogram fronton.

Jenson Button:

Nehéz begyűjteni. Legtöbbször a pályán lévő Motohome-ban tartózkodott, legfeljebb egy autogramot adott annak, akinek sikerült a közelébe kerülnie.

Lewis Hamilton: 
Ugyanaz a helyzet vele, mint Jensonnal. Mindig sietett, egy autogramot lehetett tőle kérni futás közben, ha épp a közelében volt az ember.

Michael Schumacher:

Természetesen mindenki őt akarta. Napi egy autogramot lehetett tőle szerezni, de az óriási érdeklődés miatt névre szóló dedikálásra csak néha volt lehetőség.

Nico Rosberg:

Mivel a fő figyelem a csapatnál Schumacherre irányul, Nico körül jellemzően nyugalom van, ennek ellenére már nem ír olyan szépen és kevesebb autogramot oszt, mint korábban.

Sebastian Vettel:

A szokásos már-már hihetetlen kedvességgel viselkedett minden rajongóval, mindent aláírt, türelmesen és kedvesen, Forma-1 pilótától szokatlan módon.

Mark Webber:

No comment.

Felipe Massa:

Egy alkalommal teljes névkiírásos aláírást írt, később csak a rövidebb verziót. A Ferrari testőrei védik.

Fernando Alonso:

Igazán nagy élmény Alonso autogramját Spanyolországban begyűjteni. Rajongók százai szeretnének közel kerülni hozzá amit láthatóan élvez. Meglepően majdnem minden egyes betűt kiír az aláírásában, amire több éve nem volt példa.

Rubens Barrichello:

Mint mindig, most is csak RB-t ír. És mint mindig, most sem kedves, legfeljebb egy autogramot ad személyenként.

Nico Hülkenberg:

Tipikus példája annak, hogy hogyan viselkedik egy újonc pilóta a Forma-1-be kerülve napjainkban. Nem kedves a rajongókhoz, nem úgy, mint korábban a F3-as és GP2 időkben. Kissé arrogáns és türelmetlen lett, nem úgy mint korábban.

Robert Kubica:

Most is nagyon kedvesen viselkedett, mint korábban mindig. Megkérdezte mindenkitől, hogy hány aláírást szeretne. Aho ltöbb fénykép volt és nem volt ideje, megígérte, hogy visszajön.

Vitaly Petrov:

Az első orosz Forma-1 pilóta. Nagyon kedves és nagyon sok autogramot oszt, hosszú, szépen kiírt aláírása van. Meglátjuk meddig marad ez így...

Adrian Sutil:

Kedves mint mindig.

Tonio Liuzzi:

Adrian Sutilhoz hasonlóan kedves mint mindig. Sokat és szépen ír alá.

Sébastien Buemi:

Kedves, de a vele lévő Toro Rosso kísérő mérges volt mert sok autogramot kértek tőle a gyűjtők, noha Buemi-t ez nem érdekelte.

Jaime Alguersuari:

Jaime sok autogramot kiosztott, elképesztő hogy milyen gyorsan képes leírni a nevét.

Jarno Trulli:

Az elmúlt évekkel ellentétben most szépen és nyugodtan írt. Amikor valakivel beszélgetett épp sosem állt meg autogramot adni.

Heikki Kovalainen:

A McLaren időkhöz hasonlóan, 1-2 autogramot ad naponta. Emlékszik minden gyűjtő arcára és arra, hogy hány autogramot adott már az illetőnek.

Timo Glock:

Timo szépen írja az autogramokat, szebben mint korábban.

Lucas die Grassi:

Nem túl nagy kedve van autogramot osztani. Az autogramja nem túl szép és gyorsan írja őket. Autogram szempontból tipikus brazil...

Kamui Kobayashi:

Nagyon kedves pilóta, majdnem minden kívánságot megpróbál teljesíteni, bár félő, hogy ez változni fog az év folyamán.

Pedro de la Rosa:

A nagy visszatérő öreg kedves és sok autogramot oszt, jó, hogy visszatért.

Tesztpilóták:

Mindegyik tesztpilóta autogramját könnyű volt begyűjteni.

Az autogramszerzésekről készült fotók ITT MEGTEKINTHETŐK.